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Categoría: Comercio Exterior

📊 Exportaciones uruguayas suben 2 % en noviembre y acumulan crecimiento en 2025

Informe de Comercio Exterior de Uruguay XXI destaca impulso de carne bovina y soja, y análisis sobre adhesión al CPTPP

En noviembre de 2025, las solicitudes de exportación de bienes desde Uruguay, incluyendo las zonas francas, alcanzaron US$ 1.057 millones, lo que representa un incremento interanual de 2 % respecto al mismo mes de 2024, según el Informe Mensual de Comercio Exterior publicado por la agencia Uruguay XXI.

El crecimiento fue impulsado principalmente por un aumento en las ventas de carne bovina y soja, que se mantuvieron como productos con fuerte dinamismo en los mercados internacionales durante el mes.

🔎 Acumulado del año con resultados positivos

En el acumulado de los primeros once meses de 2025, las exportaciones de bienes —incluyendo las operaciones de zonas francas— totalizaron US$ 12.398 millones, lo que implica un crecimiento interanual de 4 % frente a igual período de 2024.

Este desempeño refleja una tendencia general de recuperación y expansión de ventas externas, a pesar de la volatilidad de los mercados globales y los desafíos logísticos y comerciales que enfrentan los exportadores uruguayos.

🧭 Tema del mes: adhesión al CPTPP

El informe de Uruguay XXI dedicó su tema del mes al análisis de las implicancias comerciales derivadas de la posible adhesión de Uruguay al Tratado Integral y Progresivo de Asociación Transpacífico (CPTPP). La incorporación al bloque —integrado por países como Australia, Canadá, Japón, México, Perú y Nueva Zelanda— abre oportunidades para diversificar mercados y acceder a preferencias arancelarias en exportaciones hacia importantes franjas de Asia-Pacífico.

La adhesión al CPTPP podría potenciar aún más la presencia de productos uruguayos en mercados clave, y fortalecer la estrategia de inserción internacional del país a mediano plazo.

Uruguay cierra 2024 con fuerte crecimiento en comercio exterior

Exportaciones aumentan 13% impulsadas por celulosa y soja y consolidan destinos internacionales

El Informe Anual de Comercio Exterior 2024, publicado por Uruguay XXI, revela que la economía uruguaya vivió un año de dinamismo en sus relaciones comerciales internacionales, con un crecimiento destacado en las exportaciones de bienes y una expansión de los mercados de destino.

Según el reporte, las exportaciones de bienes alcanzaron los US$ 12.845 millones en 2024, lo que representa un crecimiento del 13% en comparación con 2023. Este desempeño fue impulsado principalmente por el aumento de las ventas de celulosa y la recuperación de la soja, después de los impactos climáticos que afectaron la campaña anterior.

Empresas, productos y destinos

Un total de 1.311 empresas exportadoras generaron cerca de 64.000 empleos directos en sectores clave como la industria, la agricultura y la ganadería. Los productos más exportados incluyen celulosa, carne bovina, soja, lácteos y concentrado de bebidas.

En cuanto a los mercados exteriores, China se consolidó como el principal destino, recibiendo el 24 % del total de las exportaciones uruguayas, seguido por Brasil con el 18 % y la Unión Europea con el 14 %. Estados Unidos y Argentina también figuran entre los principales socios comerciales.

Importaciones y apertura comercial

Por su parte, las importaciones de bienes (excluyendo petróleo, derivados y energía) totalizaron US$ 10.875 millones, con un incremento del 2,1 % respecto a 2023, impulsado por la demanda de bienes de consumo.

El informe subraya, además, la continuidad de políticas de apertura económica y la consolidación de acuerdos internacionales, entre ellos la firma del Acuerdo de Asociación Mercosur-Unión Europea tras 25 años de negociación. Asimismo, Uruguay avanzó en acuerdos con países como Emiratos Árabes Unidos y amplió los mercados para productos como lácteos (a El Salvador), carne con hueso (a Israel) y mondongo (a China).

Fuente: Click aquí

Informe Mensual de Comercio Exterior – Agosto 2024 por Uruguay XXI

  • En agosto de 2024, las solicitudes de exportación, incluidas las zonas francas, alcanzaron US$ 1.261 millones y marcaron un aumento interanual de 27%. Este crecimiento estuvo impulsado principalmente por las exportaciones de soja y de celulosa. Las exportaciones de concentrados de bebidas y arroz tuvieron un impacto negativo en las cifras de agosto.
  • En el acumulado de 2024, las exportaciones de bienes, incluidas las zonas francas, totalizaron US$ 8.540 millones y registraron un incremento interanual de 14%.

Acceda al informe completo: Link

INFORME Uruguay XXI: Las exportaciones uruguayas de bienes crecieron 43% en 2021 y la carne bovina fue el producto con mayor incidencia de crecimiento

Las exportaciones uruguayas de bienes crecieron 43% en 2021, totalizando US$ 11.549 millones. Este es el mayor nivel histórico en valor desde que Uruguay XXI cuenta con esta información, e implica un fuerte repunte frente al registro de 2020, que estuvo muy afectado por la crisis sanitaria. Asimismo, las exportaciones crecieron 26% frente a 2019, lo que da cuenta del incremento frente a los niveles pre- pandemia.

La carne bovina fue el producto con mayor incidencia en el crecimiento de 2021, tanto por mejores precios como por mayores volúmenes exportados. Las ventas de energía eléctrica y celulosa también mostraron fuertes aumentos, en un marco de mayores precios de exportación. Otros productos con incidencia positiva en la variación anual fueron madera, subproductos cárnicos, soja y concentrado de bebidas.

China fue nuevamente el principal socio comercial de Uruguay en 2021, representando el 28% de las exportaciones de bienes, con US$ 3.277 millones exportados. En segundo lugar, se ubicó Brasil (16%), seguido por la Unión Europea (14%), Argentina (5%), Estados Unidos (5%), y Egipto (4%).

Exportaciones de bienes de Uruguay por destino (2021). Fuente: INFORME ANUAL DE COMERCIO EXTERIOR DE URUGUAY – 2021 (Uruguay XXI, 2022)

Previsiones 2022

Para 2022 se prevé un desempeño más moderado de las exportaciones uruguayas. No habrá efecto repunte postpandemia, pero permanecerán algunas condiciones favorables. Según las estimaciones de Uruguay XXI, las exportaciones de bienes crecerían en el orden de 5% en 2022, totalizando por encima de los U$S 12.000 millones.

En materia de acuerdos comerciales, en 2021 se anunció el comienzo de un estudio de factibilidad en conjunto con China para evaluar un eventual TLC Uruguay-China. Asimismo, a fines de 2021 se anunció que en marzo de 2022 se estarían lanzando las negociaciones para negociar un TLC Uruguay- Turquía.

Para acceder al infrome completo: click aqui

«Entre 2016 y 2020 China, la Unión Europea y Estados Unidos representaron el 72% del total de aranceles pagos», indica informe de Uruguay XXI

En 2020 Uruguay pagó US$ 322 millones por concepto de aranceles por sus exportaciones de bienes. Los mercados en los que se pagan mayores derechos arancelarios coinciden con los principales destinos de exportación, con la excepción de los socios del Mercosur.

Entre 2016 y 2020 China, la Unión Europea y Estados Unidos representaron el 72% del total de aranceles pagos y tuvieron en promedio una participación del 47% en el total exportado.

Uruguay tiene acuerdos comerciales con 18 países que le permiten acceder a los mercados con condiciones arancelarias beneficiosas. Asimismo, Uruguay se beneficia de contingentes arancelarios (cuotas) en el marco de la OMC, para productos específicos en algunos países, bajo los cuales ingresa con aranceles reducidos o nulos.

El 31% de las exportaciones uruguayas de bienes (promedio) se realizan bajo alguno de los acuerdos comerciales que tiene el país. Si a lo anterior se le suma el ingreso de productos a través de cuotas, este porcentaje llega a 37%. Asimismo, 56% de los bienes exportados por Uruguay ingresa con arancel cero en destino.

En cuanto a los principales productos exportados que pagan arancel, prácticamente la totalidad corresponde al sector agropecuario. La carne bovina, lácteos, soja, subproductos cárnicos y arroz son algunos de los productos que enfrentan aranceles elevados.

Las estimaciones del presente informe, realizadas en conjunto por la Asesoría de Política Comercial del Ministerio de Economía y Finanzas y Uruguay XXI, aportan información sobre los tributos pagados por Uruguay para el ingreso de sus productos a los mercados externos.

Para acceder al informe: clic aquí

Informe de Uruguay XXI apunta un crecimiento del 23,6% de las exportaciones comparado al año pasado

El artículo a seguir fue elaborado por el equipo de Uruguay XXI

En abril de 2021 las solicitudes de exportación incluyendo zonas francas se ubicaron en US$ 883 millones, pautando un incremento de 29,4% en términos interanuales. La suba se debe principalmente a mayores exportaciones de carne bovina, subproductos cárnicos, madera, autopartes, ganado en pie, arroz y lanas y tejidos. Por su parte, la soja, plásticos y malta tuvieron un impacto negativo en el mes de abril.

En el acumulado de los cuatro primeros meses del año, las exportaciones totalizaron US$ 3.042 millones23,6% por encima de lo exportado en enero-abril de 2020. La soja fue el producto con mayor incidencia negativa, seguido del arroz, concentrado de bebidas y plásticos. La carne, madera, trigo, subproductos cárnicos y energía fueron los productos con mayor incidencia positiva en el acumulado.

Las Mipymes exportadoras de bienes en Uruguay representan el 78% del número total de empresas exportadoras de bienes, pero explican solo el 6% del valor exportado. Estas empresas exportan una gama más diversificada de productos y están más concentradas a nivel de destinos. Asimismo, las Mipymes tienen una menor supervivencia exportadora que las empresas grandes.

Artículo completo: click aquí

Uruguay será el hub para la logística en América Latina de vacunas para COVID-19

Este artículo es de reproducción, obtenido desde InfoNegocios

La empresa alemana va-Q-tec, especialista en contenedores y cajas térmicas de alta eficiencia para la logística de temperatura controlada, e instalada en Zonamerica desde 2018, anunció la firma de un acuerdo “extenso” e “integral” con “uno de los mayores fabricantes farmacéuticos”, del que no quieren dar el nombre aún, para el suministro de contenedores térmicos y la distribución internacional de una vacuna contra el coronavirus.

En un comunicado de prensa la empresa dijo que “de esta manera, la compañía será responsable de la distribución internacional de vacunas mediante contenedores térmicos de temperatura controlada”, una responsabilidad gigante que pondrá los ojos de toda la región. 

“Esta acción, que se ejecutará a partir del primer trimestre de 2021, está sujeta a la esperada aprobación de la vacuna”, dicen.

 “Va-Q-tec es, probablemente, el primer proveedor mundial de contenedores térmicos de temperatura controlada con una asociación confirmada para la logística global de la distribución de vacunas contra el COVID-19 en gran volumen. En paralelo, se están llevando a cabo más conversaciones entre la empresa y otros fabricantes de vacunas”, dicen.

“Los contenedores de transporte pasivo hi-tech proporcionan la tecnología clave y necesaria para la distribución de vacunas con temperatura controlada, manteniendo de manera confiable temperaturas constantes en varios rangos, entre -70 ° C y 25 ° C, incluso durante varios días.

“Esto, probablemente, convierte a la compañía en la primera en el sector de contenedores térmicos en acordar una asociación confirmada para transportes térmicos globales a gran escala en relación con la vacuna contra el COVID-19”

“La empresa es consciente de su gran responsabilidad: además del desarrollo y validación de la vacuna, que actualmente se está llevando a cabo bajo una intensa presión, la distribución segura a nivel mundial se considera una tarea logística y técnica gigantesca. Como parte del acuerdo, se están asegurando capacidades para la distribución internacional de vacunas con temperatura controlada. Dichas capacidades podrían volverse cada vez más escasas, lo que aumenta la importancia de la previsión tanto en logística como en distribución.

¿Por qué Uruguay?

Como parte del acuerdo firmado, se ha acordado, sujeto a aprobación, la distribución mundial de gran volumen de vacunas implementando las innovadoras soluciones de transporte de Va-Q-tec comenzará en el primer trimestre de 2021. El volumen de pedidos comprende varios miles de contenedores de transporte de alto rendimiento. La aprobación de la sustancia activa es un requisito previo para este acuerdo. En esta etapa, se espera dicha aprobación.

Las inversiones realizadas hasta ahora en la expansión de la flota de va-Q-tec crean las capacidades necesarias para este pedido en particular, pero también para posibles nuevos pedidos de logística y distribución.

La flota se ampliará significativamente en los próximos meses. La empresa alemana opera la flota de contenedores térmicos más grande del mundo, cuyos interiores mantienen rangos de temperatura bajos a un nivel constante de -20 ° C e inferior durante un período de varios días.

Estos factores, unidos a muchos años de experiencia en logística y distribución de grandes volúmenes a temperatura controlada, transportes internacionales a -60 ° C, hacen que la empresa pueda proporcionar un servicio seguro y confiable para estas valiosas vacunas.

No es la primera oportunidad en la que va-Q-Tec ha afrontado grandes responsabilidades en cuanto a la distribución de material médico delicado, basados en las soluciones que ofrecen, realizando envíos de gran volumen y distancias remotas, llegando al paciente o a los centros de salud en óptimas condiciones. La empresa dispone de una flota de unos 1.000 contenedores de alta tecnología dentro de su red de 40 estaciones internacionales disponibles para el alquiler.

Otro factor de importancia es el desarrollo que ha llevado a cabo la empresa de un contenedor de paleta rentable y sostenible que mantiene las temperaturas requeridas durante muchos días, se puede recalificar varias veces, por lo que es reutilizable en las mismas condiciones de rendimiento original, pudiéndose comprobar su aislamiento y su excelente funcionamiento.

Además de este primer acuerdo, va-Q-tec se encuentra en negociaciones avanzadas destinadas a asociaciones comparables con otros fabricantes internacionales de vacunas. Las vacunas contra el coronavirus ya se están moviendo en las soluciones de transporte térmico de la empresa. Algunas de ellas están preproduciéndose y distribuyéndose en grandes volúmenes sobre una base de aprobación previa para suministrar a la población las vacunas inmediatamente después de la aprobación oficial.

En muchos de estos casos se dispone de pocos datos sobre la estabilidad durante el transporte y el almacenamiento. En consecuencia, la empresa transporta las mismas vacunas contra el coronavirus sobre una base intercontinental a -70 ° C, así como sobre una base de microdistribución local de +2 a 8 ° C. Esto, en las mismas cajas y contenedores es fácilmente posible gracias a la tecnología única de la empresa”

En palabras de Joachim KuhnCEO y fundador de va-Q-tec y a través del comunicado explica: «Científicos de primera clase han desarrollado una vacuna en muy poco tiempo y ahora estamos ayudando a distribuirla con nuestras soluciones de transporte seguro. Este acuerdo es el más extenso en nuestros veinte años de historia corporativa y, quizás, uno de los más extensos en el sector. Con nuestra tecnología única, nuestra amplia historia de trabajo y nuestros años de experiencia con temperaturas bajas y muy bajas, podemos apoyar de manera óptima la distribución de la vacuna contra el coronavirus. Gracias a la gran expansión de nuestra flota de contenedores y cajas, así como a nuestra red mundial, ofrecemos los requisitos previos ideales para abordar este enorme desafío logístico. Estamos orgullosos de poder hacer nuestra contribución al gran objetivo común de la batalla global contra la pandemia de CoVid-19 «.

Más información: www.va-q-tec.com, Twitter: @vaQtec, LinkedIn: linkedin.com/company/va-Q-tec

¿Por qué los fletes marítimos están en niveles récord de hasta 4000 dólares por contenedor?

Este artículo es una reproducción directa del artículo publicado por Emiliano Galli para TradeNews Argentina (link)

Los fletes marítimos están aumentando de manera abrupta y sostenida, con tarifas de hasta US$ 4000 por contenedor de 40 pies (FEU) desde Asia.

De acuerdo con informaciones de Splash24 y The Loadster, la estrategia de blank sailings desplegada por las navieras (suspensión de servicios) les está dando resultado, en detrimento de los intereses de la carga, que han visto aumentos récord en los fletes.

Por ejemplo, en Santos, tocaron un récord de US$ 3646 por FEU, registrando un aumento del 26%. En sólo una semana, el flete se incrementó US$ 745; la semana anterior ya había marcado un récord con un aumento de la mitad (US$ 368).

Presión global

La costa este de América del Sur (ECSA) es sólo una más de las puntas que observan estos niveles de aumentos, que también se registran en rutas del pacífico, en África y entre Asia y Australia.

Cuando Estados Unidos comenzó a visualizar que las políticas comerciales de las navieras provocaban una crisis de aumentos, prendió la señal de alarma. Misma situación pasó nada menos que en Pekín, donde las autoridades exigieron que tanto Cosco como OOCL agreguen más capacidad para frenar los aumentos. Cosco, e incluso Maersk, tomaron nota y aceptaron el planteo.

En Estados Unidos, los fletes llegaron a cotizarse en 4000 y 5000 dólares para la costa oeste y este, respectivamente. La Comisión Marítima Federal norteamericana (FMC), advirtió que tomaría acciones en casos de observar prácticas de “colusión” en infracción de la ley marítima.

Por el momento, según relevamientos de los medios especializados, algunas líneas mantuvieron los aumentos (GRI) anunciados para esta época, mientras que otras dieron marcha atrás.

Brasil, prioridad

No obstante, se inclinó por la causa principal de los valores de los fletes percibidos en la Argentina a la política comercial de Brasil: “Las líneas están priorizando Brasil, que está muy fuerte en exportaciones, y les conviene posicionar vacíos ahí para sacar exportaciones y evitar así los desbalances de equipos”.

Por su parte, Erica Holnbek, gerente general de Swan Logistics, remarcó “la acumulación de cargas durante agosto y en lo que va de septiembre debido a los blank sailings que se sucedieron y que redujeron ampliamente la oferta de espacio, por lo que el ajuste no tardó en llegar: a menor oferta de bodega y mayor demanda, se generó una suba exponencial de los valores de fletes en estos tráficos”.

Asimismo, coincidió con la visión de las líneas marítimas: “Brasil incrementó sus importaciones y el volumen que maneja supera al de la Argentina. Es una plaza más atractiva para los armadores. De esta manera, más espacio para ellos es menos para la Argentina, y así aumenta todavía más el valor del flete cotizado aquí”, apuntó.

“El panorama que manejamos para octubre es muy similar al del último periodo, porque se suma el receso laboral chino del 1° al 7 de octubre por la celebración de la Golden Week”, indicó Holnbek, al sugerir que muchos cargadores anticiparon órdenes de compra presionando así los valores de los fletes.

Factores políticos externos e internos

Ezequiel García Corado, gerente general de Outland Logistics, trazó la evolución de los fletes cotizados en Buenos Aires: “Pasamos de valores de entre 600 y 700 dólares de importación a una escalada de casi US$ 4000, y más también, en todo lo que es Oriente”, indicó.

García Corado agregó un factor político a la situación: “Algunas líneas nos explicaron que la demanda se fortaleció mucho por las elecciones en Estados Unidos y el temor empresario a que una victoria de (Donald) Trump derive en mayores barreras a las importaciones chinas”.

De acuerdo con el ejecutivo, muchos importadores que pudieron reponer mercadería lo hicieron debido a que se había agotado el stock del año pasado, al tiempo que ponderó que la pandemia “disparó en todo el mundo un incremento de los bienes de consumo”.

A las variables que son común denominador en todo el mundo, la Argentina le agrega su propia cuota: la presión sobre el dólar, la discreción en la aprobación de las licencias no automáticas, la incertidumbre respecto de los planes económicos… Un combo que inclinó a las empresas a intentar posicionarse rápido en mercaderías (con un dólar a 79 pesos) y a pararse sobre el stock previendo una devaluación.

No obstante, tanto el cepo como el cerco se va cerrando sobre el mercado que se abastece de insumos importados. Por lo que sólo algunos “afortunados” tuvieron que soportar tarifas récord de feltes. La gran mayoría, sin embargo, no pudo darse el lujo de pagar caro el transporte sencillamente por no tener la autorización para importar.

A poco más de 10 años de la mayor crisis histórica del mercado naviero, las líneas marítimas resultan por ahora los grandes ganadores de la pandemia.

Las exportaciones Agroindustriales representan más del 80% de las exportaciones de bienes en Uruguay

El nuevo informe menual de Comercio Exterior realizado por Uruguay XXI fue publicando, destacando la incidencia positiva de las exportaciones de arroz y los productos agro industriaizados.

En octubre 2020 las solicitudes de exportación incluyendo zonas francas totalizaron en US$ 737 millones, un número muy similar al concebido el año pasado. Esto demuestra que las exportaciones de bienes están comenzando a recuperarse luego de la fuerte pandemia que abatió el comercio a principios de años. Sin embargo, los número no serán suficientes para cerrar una balanza comercial positiva comparada al año pasado.

Los productos con mayor incidencia negativa son la soja, celulosa y concentrado de bebidas, como ya se había obervado dicha tendencia en los meses anteriores. Motivado principalmente por la falta de compra del primer socio comercial uruguayo, China y luego Brasil. La celulosa fue el producto con mayor incidencia negativa, seguido de carne y soja

En contra poisición, los productos lácteos, ganado en pie, productos farmacéuticos y arroz incidieron de forma positiva en la variación mensual. El arroz continúa siendo el producto con mayor incidencia positiva en las exportaciones de este 2020.

En el acumulado del año, ha totalizado US$ 6.606 millones, casi 15% por debajo de lo exportado en enero-octubre de 2019.

Para acceder al informe completo: click aquí

Montevideo y Colonia son los responsables del 40% de las exportaciones de Uruguay

El articulo a seguir es de autoria de Uruguay XXI

De acuerdo a los datos que arroja el último informe de exportaciones por departamento realizado por el área de Inteligencia Competitiva de Uruguay XXI, Colonia lideró en 2019 las exportaciones de bienes, superando el 22% del total, apalancado fundamentalmente por la producción industrial dentro de sus Zonas Francas. En Colonia se encuentran la planta de celulosa de Montes del Plata y la planta de concentrado de bebidas de Pepsico.

En tanto que en Montevideo se produjeron más del 17% de los bienes destinados a la exportación. La capital uruguaya es el departamento con menor extensión territorial, en tanto que su población es 99% urbana, por lo cual la producción agropecuaria es marginal. No obstante, al concentrar la mayor parte de la población y tener el principal puerto del país, juega un importante rol como exportador de bienes industrializados.

Canelones es el tercero en la lista de exportadores, con poco más del 13% de las colocaciones totales, ya que posee variedad de industrias exportadoras, muchas de ellas relacionadas a la transformación de productos agropecuarios, aunque también es un destacado exportador de productos químicos y farmacéuticos, así como lácteos, plásticos y madera.

Rio Negro ocupa la cuarta posición con más del 10% del monto total exportado y juega un rol fundamental la planta de producción de pasta de celulosa de la empresa UPM ubicada en fray Bentos. San José, en tanto, casi alcanza el 7% del total exportado. Desde allí se producen lácteos, carne bovina, lana y autopartes, entre otros.

El restante 30% de los bienes exportados tienen su origen desde en los otros 14 departamentos.

Principales productos exportados por departamentos

La carne continuó liderando en 2019 el listado de productos de exportación uruguayos con colocaciones equivalentes a USD 1.780 millones en los mercados extranjeros. Canelones aportó el 39% de las exportaciones de este producto, Durazno el 15%, Tacuarembó el 10%, Colonia el 8%, Cerro Largo y Río Negro cada uno el 7%, Montevideo el 6% y otros 8%.

La celulosa, que se ha venido consolidando fuertemente en los últimos años, alcanzó a colocar USD 1.520 millones, de los cuales Colonia y Río Negro son responsables en partes iguales.

En el futuro próximo, la construcción de una tercera planta de celulosa en la región Centro-Noreste de Uruguay, aumentará las exportaciones de bienes de forma considerable, transformando a la celulosa en el principal producto de exportación del país.

La soja ingresó en tercer lugar con exportaciones equivalentes a USD 994 millones. El departamento de Colonia es el que lidera aquí las colocaciones con el 40%, seguido por Soriano (21%), Montevideo (10%), Río Negro (9%), Paysandú (4%) y San José (4%).

En el cuarto lugar estuvieron los productos lácteos, con ventas por USD 648 millones. San José (35%), Florida (31%), Río Negro (9%) y Montevideo (10%) son los mayores exportadores de este producto.

Colonia, a través de Pepsico, es además el único exportador de concentrados de bebidas, bien que ingresó quinto en el listado de productos exportados en 2019 con USD 524 millones.

Completan el top 10 de productos exportados el arroz -que tiene como máximos exportadores a los departamentos de Treinta y Tres (25%), Cerro Largo (22%), Rocha (18%) y Artigas (13%)-, la madera y productos de madera -Montevideo (36%) y Tacuarembó (26%)-, los despojos y subproductos cárnicos -Canelones (32%), Montevideo (18%) y Tacuarembó (14%)-, los plásticos y sus manufacturas -Montevideo (43%), Canelones (32%) y San José (20%)- y la malta -Colonia (30%), Montevideo (36%) y Paysandú (34%)-.

Los tres principales destinos de exportación son China, al que le llegan mayormente soja, carne bovina y celulosa, Brasil y Estados Unidos.

Lea aquí el informe completo de Exportaciones uruguayas de bienes por departamento