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Autor: Soraia Marino

Uruguay anuncia negociaciones con China para firmar un TLC

Luego de idas y vueltas, reuniones con los Presidentes de los miembros del MERCOSUR y principalmente con el Presidente de Argentina Alberto Fernandez, Uruguay, através de su Cancillería avanza en su posicionamiento inicial: firmar Acuerdos extrabloque.  

Las constantes presiones por parte de Uruguay para una posible flexibilización comienzan desde la Carta de Vazquez en el año de 2006, sin embargo esta en la primera vez que se toma el posicionamiento fuerte y se lleva a delante a pesar de que en la actualidad sea sólo Uruguay quien toma esta postura en el bloque.  Como se observó en los meses anteriores, el cambio de postura del gobierno paraguayo con respecto a la flexibilización se debe por su conflicto con China ya que Paraguay reconocen a Taiwán como un  Estado independiente. Esto le acarreó fuertes limitantes por parte del gobierno chino para la compra de insumos médicos.  

El presidente de Uruguay, Lacalle Pou, durante la conferencia de prensa
El presidente de Uruguay, Lacalle Pou, durante la conferencia de prensa Fuente: El País/GDA

Es latente la necesidad de Uruguay para diversificar sus acuerdos y lo ha comenzado con su pricnipal socio comercial tanto en exportaciones como importaciones, China. Luis Lacalle  Pou expresó vehemente “de abrir las fronteras al mundo” en el cual este TLC no solo abarcará temas en bienes y servicios, sino que se prevé que sea un Acuerdo avanzado y toque tematicas de Cooperación Internacional en diversas aristas.  Las conversaciones con el Presidente de China Xi Jinping permitió que el país lograra una inmunidad en masa a través de la vacuna y ser uno de los países referentes para enfrentar el COVID.

Sobre esto adicionó: “Tenemos una vocación histórica de pertenecer al Mercosur y a la vez abrir nuestras fronteras a mercado del mundo. Le hemos dicho a los socios que íbamos a informar, para avanzar en conjunto y lo hemos hecho. En este momento el ministro de Relaciones Exteriores, que está en Ecuador, está hablando con los países del Mercosur”.

La incóginta a este movimiento será la repercusión definitiva en el Mercado Común que aún no ha emitido ninguna respuesta sobre este acto. A pesar de ello, Uruguay no duda en la capacidad, fortaleza que tiene el MERCOSUR para la zona y lo vital que ha sido durante su creación al unir grandes jugadores del comercio como lo son Argentina y Brasil.  

Informó que se acelera el trabajo de estudio de factibilidad para poder avanzar en la negociación propiamente dicha: “Uruguay tiene apuro, pero tenemos que hacer las cosas en conjunto, todos los partidos políticos uruguayos, luego se va a extender a las cámaras empresariales y a los sindicatos, para analizar si hay ganadores y perdedores, y qué tipos de compensación puede haber”

Aún así, el MERCOSUR debe de adaptarse a lo que será su futuro en un mundo cambiante y  dinámico. Adapatarse a nuevas tendencias será fundamental, así como también alaborar Planes de Contigencia sobre este nuevo proceso al que el país está entrando. 

La fábrica de autos eléctricos LUPA se instalará en Uruguay

Parte de los recientes emprendimientos de Uruguay están relacionados al desarrollo de prácticas sustentables a largo plazo. Por ello, la startup española, LUPA, eligió a Uruguay para abrir su fábrica en Latinoamérica.

Uruguay es un país que oferece muchos beneficios para LUPA, debido a su ubicación y los recientes análisis de consultoras internacionales que remarcaron la establidad del país. Estos factores han hecho que la startup lo eligiera. Debido a su ubicación, Uruguay será un hub de fabricación y posteriormente distribución para la región, principalmente para países miembros del MERCOSUR.

Según lo destacado por el panel de LUPA, el funcionamiento y producción de la fábrica comenzará en el 2024 y tendrá una capacidad de 20.000 autos anuales. Entres los cuales se dividirán en cinco lineas de producción que destacan dos productos estrella: el compacto de cinco puertas (Lupa E26) y la furgoneta enfocada al reparto de última milla (Lupa E66). Más tarde le seguirá un SUV y el E137.

En la imagen: modelo E26

Será una planta neutra en las emisiones de carbono, la utilización de recursos renovables y de fácil reciclaje es la prioridad de la startup. Además, estará localizada en una zona de fácil conectividad y flexible desarrollo de actividades laborales.

Uruguay es uno de los pocos países que reúnen ls condiciones necesarias para realizar esta inversión, poniéndose a la par de Costa Rica, líder en sustentabilidad de la región y hasta Noruega e Irlanda.

La excelencia lanera uruguaya en los mercados internacionales

La lana ha sido una propuesta de diversificación de mercados internacionales más que diversificación de producto, ya que el país latinoamericano se encuentra en el mercado de exportación hace décadas y ha sido pionero en técnicas de procesamiento sostenible. 

Uruguay es reconocido como uno de los principales exportadores de tops de lana, lana lavada y lana sucia, alcanzando el top cinco de los exportadores mundiales, como destacó recientemente el informe del departamento de Inteligencia Comercial de Uruguay XXI.

La alta calidad de desprende de los nuevos avances tecnológicos relacionados a la sustentabilidad de los procesos de producción, han llevado a Uruguay a alcanzar grandes mercados que requieren altos niveles de calidad. Este reconocimiento mundial va acompasado con el lema que ha seguido continuamente de “Uruguay natural”.  Si bien el proceso es fundamental, otros factores que hacen que la calidad sea suprema son la mano de obra calificada, los procesos de control, las certificaciones internacionales, así como la constante participación las ferias de gran renombre internacional.

Como se puede observar en el gráfico a seguir, las exportaciones se encuentran en un margen constante recientemente, a pesar de algunas variaciones, Uruguay sigue siendo referente.
Fuente: Trade Map

La exportación uruguaya alcanzó mercados no tradicionales, a demás de los ya conocidos como China y miembros de la Unión Europea, así como son Japón, Tailandia, India, Egipto, Noruega y Corea del Sur. Estos últimos mencionados, son mercados donde las exportaciones uruguayas han comenzado a aumentar en los últimos años.   

Fuente: Trade Map

¿Por qué Uruguay es un referente a nivel mundial?

Si bien el factor de la mano de obra, know-how y su contante participación en el mercado fueron vitales, “la experiencia en blending de la industria uruguaya de peinado, le permitió desarrollar habilidades para producir diferentes tipos de calidades y productos de lana para abastecer a los mercados más diversos” (Uruguay XXI, 2020)

Para el progreso en esta materia fueron necesarias contantes inyecciones de inversión en tecnología, así como maquinaria y genética, con el fin de no solo aumentar la productividad como también diversificar la línea de negocios.

Un ejemplo claro del valor agregado que este sector ofrece en Uruguay, es la adopción de tecnologías de trazabilidad, que permiten conocer todo el proceso de producción desde el origen y reflejarlo en etiquetas con código QR que ayudan en la decisión final de compra y que permite confianza plena en esta materia prima

Uruguay XXI. (9 de Setembre de 2020). Uruguay, un productor lanero de clase mundial. Obtenido de Uruguay XXI: hhtps://www.uruguayxxi.gub.uy/es/noticias/articulo/uruguay-un-productor-lanero-de-clase-mundial/

Como se mencionó al principio del artículo, la sustentabilidad y el cuidado medioambiental se vieron reflejados en los procesos de producción. El factor más importante fue cuidar del fasto de agua, ya que producir un kilo requiere de grandes cantidades de desperdicio de agua, los cuales debían de ser drásticamente reducidos. Al momento actual, las aguas que son utilizadas en dichos procesos, pasan por un tratamiento posterior al uso. El uso de energías renovables, mejores condiciones laborales, han llevado a que la competitividad creciera, los trabajadores tuvieran mejoras en su ámbito y el impacto negativo medioambiental en emisiones de gases tóxicos redujera.

Otro factor no menor es el cuidado del animal, donde Uruguay logró incorporar diversos certificados en materia ecológica y buen trato animal, en su mayoría emitidos por la Unión Europea.

Customization: La personalización de los productos uruguayos

Para desarrollar la ampliación de las nuevas líneas de negocios bajo un único producto, las empresas exportadoras uruguayas apuntaron a la diversificación y personalización según demanda del cliente.  Este proceso que ya es muy conocido a nivel mundial, principalmente en las cadenas de valor, llevaron a que se realizaran diversos estudios de mercado, alterando el diseño, brindando identidad propia y adaptándose a las tendencias internacionales de la moda.  La marca uruguaya, ya es usada por grandes empresas del diseño y hasta por celebridades de los mercados más exigentes.

Se reune en formato virtual la Comisión Administradora del Tratado de Libre Comercio Uruguay-México para resolver inquitudes pendientes

El pasado 17 de setiembre, la Subsecretaria de Relaciones Exteriores representante de Uruguay, Carolina Ache Batlle y Subsecretaria de Comercio Exterior representando a México, Luz María de la Mora Sánchez, inauguraron la VIII Reunión de la Comisión Administradora del Tratado de Libre Comercio Uruguay-México. Para complementar la delegación uruguaya estuvieron presentes negociadores del Ministerio de Relaciones Exteriores, el Ministerio de Economía y Finanzas (incluyendo Aduanas) y el Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca. Dadas las condiciones que se encuentra el mundo bajo la pandemia del COVID-19, la reunióm fue llevada a cabo en formato virtual.  

Es importante resaltar que el encuentro comenzó con un fuerte anuncio de que las interacciones debería de continuar profundizandose en sus lazos para enfretar esta situación pandemica. Seguir avanzando en el pilar de la profundización de los lazos económico-comerciales entre ambos países, especialmente en el actual contexto del impacto económico. Además dela incertidumbre generalizada a nivel de los mercados globales, que ya era un problema constante.    

¿Qué se ha logrado en la Reunión de la Comisión Administradora?

Este encuentro fue beneficioso para cerrar inquietudes que no habían llegado a un puerto común. Estas están relacionadas al sector cooperacional en materia de servicios e inversiones. Ambas temáticas son esenciales para impulsar la inversón bilateral y acentuar los negocios que ya están establecidos. Por otra parte, un tema no menor y que Uruguay ha estado avanzando con otros países como Chile, es la Certificación Digital. Este tema aún aparenta estar en sus fases iniciales, pero el acuerdo de convocar al Comité de Medidas Sanitarias y Fitosanitarias y Comité de Origen, amparadas por el ACE 60, promete que en un futuro no lejano, estas cuestiones salgan del papel a la práctica.

Recordando que Uruguay ya ha logrado certificación digital para la exportación de pescado, un tema sensible a nivel internacional y doméstico, pero que puede agilizar y reducir los costos de exportación, mejorando así el precio competitivo.

El motor de las economías son las PYME y por eso deben de ser impulsadas

Cada día se acentúa el rol de las PYME en la balanza comercial de exportaciones, promoviendo que sus exportaciones dejen de ser esporádicas y tengan un desempeño contínuo en la economía. Por esta razón, Uruguay y México acordaron de continuar dialogando con el sector público-privado, constatado en el acuerdo, para estimular este sector. Se prometió en la reunión que se trabaje bajo tres ejes temáticos: diversificación de la oferta exportable de las PYME, captación de inversión y promoción del comercio de servicios. Uruguay es pionero en el sector de servicios, ya que cuenta con un impacto del 90% en el PIB.

También se destacó la economía digital para intercambiar visiones y experiencias. Recientemente Uruguay ha intercambiado conocimientos con Brasil para mejorar la atención al cliente.

¿Qué sucede actualmente?

Tanto las exportaciones uruguayas como mexicanas, se concentran en productos competitivos para ambos países. Por el lado uruguayo, se encuentran las exportaciones provenientes de la industria alimenticia: cereales, lácteos, madera y pieles, han sido los rubros más importados. Al igual que se mencionó anteriormente, Urugauy exporta desde México vehículos, maquinaria y hasta aceites con fines comerciales. A pesar de que las balanza comercial se ha casi equilibrado entre ambos. Como se puede observar en el gráfico a seguir México continúa siendo favorable en temas de bienes. El factor más procupante en las relaciones, es que apesar de su estabilidad, los valores netos han decrecido. Observando también que en lo que va del año en curso México ha sido fuertemente afectado por la pandemica, y en consecuencia sus importaciones disminuyeron, se prevé que la balanza no presente mejorías.

Fuente: Elaboración propia en base a TradeMap

Esta es una publicación original extraída del sitio oficial de la Presidencia de la República del Uruguay. Para acceder click aquí . Sin embargo el análisis presente es de autoría propia

Foto en destaque: Twitter Oficial MRREE Uruguay

KOTRA presenta seis nuevos modelos de logística desarrollados en Corea del Sur

La logística ha sido ferozmente desafiada en la pandemia, aquellos que ya contaban con una base del comercio online pudieron sobresalir más rápido, mientras que las tiendas offline tuvieron que reinventarse.

La semana pasada KOTRA Brasil en colaboración con todas las sucursales en Latinoamérica realizaron el “KOREA TECH FORMUM 2020”. En donde se llevaron a cabo diversas temáticas sobre cómo las industrias enfrentaron el periodo pandémico que ha comenzado desde finales de 2019. Previendo de que las consecuencias puedan perdurar aún más, dependiendo de cómo respondan las economías.

Lo cierto es que para sobrellevar este período turbulento se necesita más colaboración y cooperación internacional, entender las heterogeneidades cómo una forma de adaptarse a un escenario aún más incierto. La logística ha sido una de las áreas de mayor desarrollo en los últimos años, impulsada por la globalización, la eficiencia y eficacia que las empresas procuraron para que sus productos y servicios fuesen más óptimo. La logística no solo es el tiempo de entrega, sino que también la calidad, accesibilidad  y  todo el conjunto de sectores que hacen que un producto llegue a la puerta del cliente final.

El COVID-19 y la logística

El COVID-19 impulsó a aquellas industrias que eran offline, lo que popularmente conocemos como “cara a cara”, a tener que adaptar un modelo online. Mientras aquellas que ya lo tenían al menos estaban más predispuestas a enfrentar este fenómeno. El número de encomiendas creció rápida y exponencialmente, marcando una nueva tendencia del consumidor, responsable entonces, por abrir tanto una nueva oportunidad como desafío de distribución. En Corea del Sur las ganancias del comercio online superaron por primera vez las del comercio offiline, siendo el 50% únicamente por canales online, totalizando una suma de 8.000 millones de USD.

Los nuevos éxitos en la industria logística de Corea del Sur

Los siguientes modelos a presentar, fueron desarrollados por el Profesor de la Escuela de Graduados en Logística de la Universidad Nacional de Incheon SangHwa Song, uno de las más renombradas del país. 

  1. Entrega al amanecer:  Este Sistema es raro y solo ocurre en Corea.  El cliente elige los productos mediante aplicaciones o sitio web de empresas de retail, el pedido es procesado durante la noche y al amanecer lo tienen en la puerta de su casa. El ejemplo presentado fue sobre el startup Market Kurly, a la cual se estima que esta metodología le rinda cerca de 633 millones de dólares este año. 
  2. Entrega Cohete: Es la entrega más rápida que se ha desarrollado hasta ahora. Debido al establecimiento de diversos almacenes alrededor de la ciudad, las entregas son posibles de efectuase en un rango de 3 a 4 horas. Coupang es la empresa coreana que se ha desarrollado bajo esta logística y hoy es considerada la mayor compañía de retail, siendo comparada hasta con la gigante Amazon.
  3. Emart son establecimientos logísticos gigantes por su tamaño y con una disposición totalmente automatizadas. Los pedidos llegan y son encaminados por las máquinas que se encargan de separar cada producto al cliente correspondiente para así ser llevados a los camiones de delivery.
  4. El siguiente modelo es más reciente y se lo denomina “Dark Stores” que significa “Almacenes Oscuros”. Estos establecimientos no son almacenes de verdad, sino que tiendas logísticas que solo se encargan de tomar el pedido para efectuar la entrega lo más rápido cliente. Se caracteriza por entregar comidas en horas de alta demanda o tiendas de conveniencia. Los almacenes se encuentran alrededor de toda la ciudad para que la entrega pueda ser efectuada hasta en 30 minutos.  Esta novedad llegó de la mano de la startup “Woowa Brothers”
  5. También la empresa Woowa Brothers ha logrado impulsarse aún más y comenzó a realizar delivery a través de robots. Comandados por un Sistema interno y de larga distancia, los robots de pequeño porte pueden ir “caminando” por las calles de Seúl hasta llegar a su destino final y luego volver.
  6. Por último, la larga cadena de GS25 ha colocado lo que Amazon Prime ha estado hacienda hace algunos años con sus drones para delivery.  Este Proyecto aún se encuentra en desarrollo y por lo pronto solo se pudo efectuar en la isla turística de Jeju.  A pesar de que está en sus fases iniciales y de prueba, lo expectativa es que logre tener resultados muy eficientes y se pueda poner en práctica en las grandes ciudades metropolitanas. La idea inicial es que la distribución se realice en horas laborales, para evitar tráficos aéreos masivos y los trabajadores luego de un día agotador no deban de salir a comprar sus necesidades.

¿Qué es lo que falta para impulsarse en Uruguay?

A pesar de que estos métodos aún parezcan lejanos, la realidad es que algunos de ellos ya se han colocado en práctica en Latinoamérica, y principalmente en Uruguay.  Por ejemplo, la entrega propuesta por Emart, el problema recae sobre los tiempos de entrega que aún no se han podido subsanar con las características locales. Mismo así, nuevas innovaciones deben de mirarse con mayor atención para poder brindar una mejor calidad al cliente final y mejorar la eficiencia de distribución. La infraestructura local es lo que ha colocado un paso atrás, no contar con las herramientas necesarias para desarrollar estas iniciativas colocan al país con grandes costos logísticos, provocando también que los productos lleguen con un costo aún mayor al cliente. Las ineficiencias no solo generan impactos negativos al cliente, pero también se transmitan a la empresa ya que es la responsable por tener estos modelos ineficientes para una demanda que es creciente.   

La importancia del rol de las MIPYME en la economía comercial

El escenario actual

Cada vez más el crecimiento económico está marcado por las pequeñas y medianas empresas de diversos sectores, tanto en la gama de productos como en servicios.  Pero a pesar de gozar de diversos beneficios de exportación, las empresas uruguayas se deparan con grandes costos logísticos. Dichos costos de exportación, aún siguen siendo elevados para soportar una internacionalización. Para incrementar a este suceso, se encuentra que las empresas carecen de materiales de soporte tecnológico y habilidades blandas. Los soportes pueden ser laptops y hasta celulares pero tienen que ser sólo para fines comerciales. Por otro lado, las habilidades blandas llevan a buena gestión empresarial. Estas últimas son vitales para el progreso y la larga durabilidad de la empresa, sin caer en la falencia. Las más requeridas son las herramientas financieras, contables, marketing y gestión del personal.

Por no conseguir conllevar una buena administración y carecer de recursos, resulta en el fallo de la insternacionalización. Por ello, muchas veces la falta de organización lidean a que las exportaciones directas terminen en el patamar de ser esporádicas y no progresivas como debería de suceder. Según la encuesta nacional realizada en el 2017, solo 3% de las micro, 6% de las pequeñas y 10% de las medianas empresas declararon haber realizado alguna exportación directa.  Es un número por debajo de lo ideal. Incrementando a este dato, Uruguay XXI en el año de 2018 realizó un estudio englobando el potencial de las exportadoras MIPYME. Dichas empresas llegaron a exportar un valor estimado de USD 7.986 millones diversificado en 1.840 empresas locales.

La Agencia Nacional de Desarrollo en colaboración con Uruguay XXI, están trazando un plan de facilitación para la internacionalización. Ambas organizaciones expusieron su ideal de no solo brindar ayuda en conocimiento y promoción, sino que también ser parte de la “concreción” de los proyectos.

Sin embargo, el problema más incipiente y estructural, es que las empresas carecen de personal calificado. Para ello es necesario apoyar a las organizaciones con vínculos con la academia e instituciones de innovación como el LATU y ANII. Con el fin de incrementar la expansión, mejorando la calidad y tornando los productos más “exportables”. Así mismo, el rol de las entidades de apoyo debe de tener una relación estrecha en el encuentro de nichos de mercados. – Apunta la reciente nota publicada en el Diario “El Observador”

Pasos para mejorar las internacionalización

Tener en cuenta cómo debe de ser el mix de marketing, el precio de la competencia, quiénes son los consumidores finales, los requisitos de ingreso así cómo también los estándares de los consumidores, no debería de ser un privilegio solo para algunas empresas. Tener un enfoque a la llegada al consumidor internacional que es, en la mayoría de los casos, totalmente diferente al mercado nacional.  La configuración de una buena estrategia de inserción también debe de ser parte de la misión cuando las organizaciones locales realicen el apoyo a las empresas nacionales.  La ayuda contante, no debe de terminar cuando una empresa realiza su primera exportación, ni en su primera participación en una feria internacional. Ya que la mayor parte de las MIPYME luego de realizar su primera exportación no vuelven a realizarla o solo las realizan esporádicamente.

El presidente de la Asociación Nacional de Micro y Pequeñas empresas, Pablo Villa, apuntó al diario El Observador que es necesario tener un sector exportador potente en general que “traccione” a todo el conjunto de proveedores del aparato productivo interno con el fin de enganchar a pequeñas y micro empresas para entren en la cadena con esos sectores que venden hacia el exterior

Las empresas MIPYME están centradas en la exportación de productos no tradicionales, como lo son las manufacturas, calzados, cueros, entre otros. Pero tienen un alto índice de dependencia en la región, ya que 42% exporta a países miembros del MERCOSUR. Otro punto a destacar, es que las MIPYME tienen menor taza de supervivencia exportadora, solo 28% de las empresas han logrado exportar ininterrumpidamente por 15 años.